그리고 보통 강철이나 나무로 만든 갑판을 횡단선에 올려놓습니다.
·몇 가지 요소
패널과 같은 주요 부분을 제외하면, 트랜섬과 데크, 프레임, 끝 기둥, 브래시, 협주와 같은 몇 가지 구성 요소가 필요합니다
장착, 베어링, 베이스플릿 등
장착, 베어링, 베이스플릿 등
아니
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내부 힘
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구조 형태
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|
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|||||||
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|
강화되지 않은 모델
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강화된 모델
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|||||||
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|
SS
|
DS
|
TS
|
QS
|
SSR
|
DSR
|
TSR
|
QSR
|
|||||||
200
|
표준 트러스 모멘트 (kN.m)
|
1034.3
|
2027.2
|
2978.8
|
3930.3
|
2165.4
|
4244.2
|
6236.4
|
8228.6
|
|||||||
200
|
표준 트러스 셰어 (kN)
|
222.1
|
435.3
|
639.6
|
843.9
|
222.1
|
435.3
|
639.6
|
843.9
|
|||||||
201
|
높은 굽기 트러스 모멘트 (kN.m)
|
1593.2
|
3122.8
|
4585.5
|
6054.3
|
3335.8
|
6538.2
|
9607.1
|
12676.1
|
|||||||
202
|
높은 구부러진 트러스 셰어 (kN)
|
348
|
696
|
1044
|
1392
|
348
|
696
|
1044
|
1392
|
|||||||
203
|
초고량 썰매의 썰매 힘 ((kN)
|
509.8
|
999.2
|
1468.2
|
1937.2
|
509.8
|
999.2
|
1468.2
|
1937.2
|
ZB200 트리스 브리지 (반 브리지) 의 기하학적 특성 표
|
|
|
|
|
||||
구조
|
기하학적 특성
|
|
|
|
||||
|
기하학적 특성
|
음역 면적 (cm)2)
|
섹션 속성 (cm)3)
|
이너시 모멘트 (cm)4)
|
||||
ss
|
SS
|
25.48
|
5437
|
580174
|
||||
|
SSR
|
50.96
|
10875
|
1160348
|
||||
DS
|
DS
|
50.96
|
10875
|
1160348
|
||||
|
DSR1
|
76.44
|
16312
|
1740522
|
||||
|
DSR2
|
101.92
|
21750
|
2320696
|
||||
TS
|
TS
|
76.44
|
16312
|
1740522
|
||||
|
TSR2
|
127.4
|
27185
|
2900870
|
||||
|
TSR3
|
152.88
|
32625
|
3481044
|
||||
QS
|
QS
|
101.92
|
21750
|
2320696
|
||||
|
QSR3
|
178.36
|
38059
|
4061218
|
||||
|
QSR4
|
203.84
|
43500
|
4641392
|